當前位置: 首頁 > 資訊 > 正文

2016年石家莊地鐵1、2、3號線將同時在建

發布時間:2016-02-17  來源: 燕趙晚報
  繼三十公里的地鐵首開工程順利實現“洞通”之后,石家莊地鐵迎來非同尋常的2016年:1、2、3號線將在本年度同時在建,五十公里新征程將在本年度重磅啟帷。昨日,石家莊市軌道辦(公司)召開的2016年軌道交通工作會議,指出今年地鐵首開工程收尾,新開工程開工,石市地鐵近期建設規劃的八十公里線路,都將于今年亮相,石家莊地鐵連線成網格局正逐步織就。
  目標
  年內實現30公里首開工程竣工
  50公里新開工程全面開工
  石家莊市軌道公司董事長付慶文表示,作為“十三五”規劃的開局之年,2016年是石市軌道交通項目首開工程決勝年,運營籌備加快年,新開工程起始年,體制機制完善年,責任目標落實年。2016年,石家莊地鐵的建設重點就是首開工程和新開工程這兩件事。要千方百計實現30公里首開工程全面竣工、實現50公里新開工程全面開工,年底前形成主城區北連正定新區、東接藁城區共80公里地鐵線網共建局面。
  據介紹,石家莊地鐵將2016年的工作總思路概括為:“一完善”(完善公司治理結構)、“二完成”(完成1、3號線首開工程的建設安裝工作、完成單系統調試工作)、“三把關”(土建驗收、安裝裝修驗收、運營“三權”移交驗收)、“四開工”(3號線一期工程兩邊段、2號線一期工程、1號線二期工程正定新區段、3號線二期工程高新區段共50公里開工)、“五確保”(確保工程建設安全質量全面可控,力爭無一般事故發生;確保82億元投資計劃全面完成,力爭85億元;確保首開工程剩余道路圍擋全部拆除,地面交通全部恢復;確保新開工項目前期手續完備,年底前主體工程全面開工;確保運營分公司體制機制完善,人員全部上崗,具備運營各項條件。
  1號線一期工程和3號線首開段
  年底進入聯調聯試階段
  地鐵1號線一期工程和3號線首開段將在5月底前完成“軌通”;7月底前完成“電通”;4月底,首列車進場。此外,張營停車場、OCC調度中心(裙樓)4月底運營入駐,綜合大樓年底達到入駐條件;附屬工程及安裝裝修年底前完成工程總量95%以上,工程全面完成單系統調試,逐步實現“三權移交”,年底整體項目進入聯調聯試階段。明年上半年全面完成項目驗收和試運行,并實現載客試運營。
  1號線二期工程和2號線一期工程
  全年完成車站主體工程總量的10%以上
  新開的工程方面:1號線二期工程(正定新區段):6月底前實現所有車站主體全部進點施工,全年完成車站主體工程總量的10%以上。確保2019年下半年開通試運營。3號線一期工程(兩邊段):8月底前實現所有車站主體全部進點施工,全年完成車站主體工程總量的35%以上。確保2020年下半年開通試運營。3號線二期工程(高新區段):年底前實現所有車站主體全部進點施工,全年完成車站主體工程總量的10%以上。確保2020年下半年開通試運營。2號線一期工程:4月份將展開征遷、管線遷改、綠化遷移等前期工程,年底前力爭全部車站主體工程開工建設,全年完成車站主體工程總量的10%以上,確保2020年下半年開通試運營。
  “使命在心,責任在肩,石家莊地鐵將努力打造成河北省‘靚麗名片’,為‘京津冀’一體化協同發展,為轉型升級、跨越趕超,建設幸福石家莊作出新的更大的貢獻。”付慶文表示。
  提前一個月實現
  一期工程“洞通”
  “在過去的2015年,秉承‘建地鐵就是建城市’的超前理念,石家莊地鐵提前一個月實現‘洞通’目標,年度完成投資66.8億元,開累完成投資134億元,進展速度在同批建設地鐵的城市中穩居領跑地位。”付慶文介紹,2015年石家莊地鐵各項工作任務全面完成:1號線一期工程及3號線一期工程首開段共30.3公里(以下簡稱“首開工程”)25座車站主體全部封頂、26個區間隧道全部貫通。實現了141個附屬工程開工建設;21個車站的主干道路大面積撤圍縮圍還路于民(僅剩附屬工程、軌排井圍擋);安裝裝修陸續啟動(常規設備、系統設備均完成過半);洨河大道和火炬廣場兩座“樣板站”裝修工程過半;和平、海世界兩座110KV主變電站全面開工;西兆通車輛段及張營停車場主體建設接近尾聲;小灰樓等7個鋪軌基地全面建成并陸續鋪軌;OCC辦公樓主體順利封頂,正在進行系統設備安裝和裝修方案設計;首開工程完成管線遷改及回填33公里、房屋征遷2.5萬平米。
  1、3號線二期工程
  獲國家發改委批復
  據介紹,2015年7月,地鐵2號線一期工程可研報告獲得省發改委批復,目前初步設計已經展開。12月底,地鐵1號線二期工程(正定新區段)、3號線二期工程(高新區段)《建設規劃調整》獲得國家發改委批復。值得一提的是,1號線二期工程(正定新區段)和3號線二期工程(高新區段)共計長度20.8公里,是繼2012年7月國務院同意批復石市第一輪軌道交通建設規劃59.6公里后,又一次對石市軌道交通建設規劃的審批,也是國家第三批審批建設軌道交通的11個城市中第一個追加建設規劃的城市。至此,國家批復石市的軌道交通建設里程已達到80.4公里。
  地鐵1號線一期工程和3號線首開段
  上半年機動車道將全部“還路于民”
  到今年上半年,石市地鐵1號線一期工程和地鐵3號線首開段所涉及的機動車道將全部“還路于民”。
  據介紹,按照工程建設的總體安排,中山路、中華大街已實現了大部分機動車道的交通恢復。目前,1號線一期工程中山路19座車站已實現機動車道全部恢復的共13座,未全部恢復的車站6座。其中:烈士陵園站及北宋站(東區)因是鋪軌基地,計劃4月底全部恢復。長城橋站(西區)、省博物館站(東區)、朝暉橋站(西區)、白佛站(東區)的盾構井作為臨時安裝吊裝口還要使用幾個月。烈士陵園站和北宋站(東區)作為1號線一期工程的鋪軌基地,在鋪軌完成后,計劃于2016年4月底機動車道恢復交通。
  3號線一期首開段工程中華大街6座車站已實現機動車道全部恢復的有中山廣場站等3座。小灰樓站作為鋪軌基地,計劃4月底全部恢復。槐安橋站和西三教站2座車站因霧霾停工影響僅實現了部分恢復。
  3號線一期首開段工程中,小灰樓站作為鋪軌基地將在今年4月底全部恢復機動車道交通。槐安橋站和西三教站將于3月底全部恢復機動車道交通。
  □本報記者 馮月靜/文 郄磊/圖
 
相關閱讀
 
圖文信息
最新信息
推薦信息
產品推薦
Copyright © 2012 - 2018 gaosubao.com 高速寶 版權所有
京ICP備11022796號
幸运牛仔APP 股票融资最高几倍杠杆 万达信息股票 双色球(最近500期)走 足球即时指数怎么看 快乐12开奖 福建36选7 pc蛋蛋走势图表 孩子赚钱方式 风云足球直播表 利用车子出险赚钱容易吗 麻将哪个app比较好玩 6698彩票平台 群英会20选5绝密算法 25选7 时时彩四码二期计划 高考选什么专业赚钱